|
НАОРУЖАЊЕ
Спитфајер
Харикен
Бристол
Бофајтер
 Ф6Ф
Хелкет
Б-17
Летећа тврђава
Б-24
Либератор
Б-29
Супертврђава
Месершмит Бф-109
Месершмит Ме-262
Фоке Вулф 190
Ју-87 "Штука"
Та-152
Икарус
Лавочкин
Јаковљев
Мицубиши А6М Зеро
Стг-44
Ерма
Штајер-Золотурн
Томпсон
Гаранд М1
Лугер П-08
Панцер I
Панцер II
С-35 Самуа
КВ-1
Т-34
Бојни брод
"Бизмарк"
|
ЛУГЕР П-08
 Што
се тиче пишлоља, Химлер се определио за "Валтер ПП“, "Валтер
ППК" и "П-08", очигледно најбоље што је у том тренутку имао.
Полицијски пиштољи "П-08" из Оберндорфа су били класични
„кратки" Лугери са кожном футролом. Занимљиво је да је ова
полицијска верзија ипак добила један мали додатак, који ранији
"П-08" нису имали, а није уграђиван ни на комерцијалним
верзијама из текуће производње, осим на изричт захтев. Наиме,
радило се о додатној безбедносној полугици изнад окидача (са
леве стране), која је блокирала механизам, када се скине плочица
облоге у циљу отклањања мањег застоја или слично. Овим се
спречавало случајно опаљење, уколико је метак непажњом или због
евентуалног квара остао у цеви, што се код Лугера понекад
дешавало. Полицијски пиштољи су имали и посебне ознаке на десној
страни навлаке затварача и на дну шаржера, карактеристичан Орао
раширених крила који је у канџама носио прстен са „свастиком“
(кукасти крст), а поред прстена је било латинично слово „Л“ или
„Ц“ ...
даље_
ЈАКОВЉЕВ
 Совјетски
пилоти су управо због његове покретљивости радо летели на јаку
који је 1942. постао главни ловачки авион совјетског
ваздухопловства. Све укупно произведено је 6399 ловаца Јак-7 и
они су, када се крајем године број ловачких авиона повећао,
почели све више да наступају као тешки ловци за нападе на циљеве
на земљи, често и са шест ракета смештених испод крила, док се
Јак-1М све више потврђивао као лагани ловац за борбу са
противничким авионима. Њихов даљи развој је текао у том правцу и
Јак-9, који се први пут појавио у борбама изнад Стаљинграда,
постао је основни ловачки авион совјетског ваздухопловства и ту
је улогу задржао све до краја рата. Из олакшаног ловца Јак-1М
настао је познати Јак-3 који је, уз јапански зеро, сматран
најлакшим ловачким авионом другог светског рата
...
даље_
МЕСЕРШМИТ Ме-262
 У
том тренутку развоја Ме-262 умешао се Хитлер. Планови производње
се нису одвијали као што је било предвиђено, али је стање почело
да се побољшава када је пуковник Зигфрид Кнајмејер (Siegfried
Kneymayer), динамичан официр са борбеним искуством, дошао у
министарство и почео да се залаже да се Луфтвафе убудуће
пренаоружава на млазне авионе. У томе је имао подршку Геринга,
али супротстављали су му се Мартин Борман и Гебелс, који су били
потпуно неупућени у питања ваздухопловства. Они су убедили
Хитлера да нови млазни авион треба да се искористи за
бомбардерске нападе на Енглеску. Након што је Хитлер видео лет
пилота Герда Линднера авионом Ме-262 В6, и сам је одмах затражио
да се Ме-262 почне да израђује као бомбардер
...
даље_
ГАРАНД М1
 Само
решење овог оружја, иначе прилично је успешно. Засновано је на
позајмици гасова преко рупе у цеви, у цилиндар лоциран директно
испод предњег нишана. Гасови се, кроз тај пролаз, одводе у
потцевни клип, који се протеже готово читавом дужином цеви, па
је Гаранд М1, на први поглед, доста подсећао на двоцевку
бокерицу. Затварач је преко клипа потискиван снажном опругом, а
забрављивао се ротирањем. Цео систем био је робустан, а
функционисао је беспрекорно, упркос снажном и дугом метку.
Американци су, тако, добили одлично оружје, које је сваком
пешадинцу обезбеђивало велику ватрену моћ и субјективно повећање
поверења у сопствено наоружање и могућности.Са друге стране,
иако су готово све остале велике силе имале разрађене концепте
полуаутоматских пушака, сви су, осим Американаца, у Други
светски рат ушли са спорим репетиркама ...
даље_
|
